[口头报告]江西九江超固结红黏土公路边坡稳定性分析

江西九江超固结红黏土公路边坡稳定性分析
编号:4210 稿件编号:3974 访问权限:仅限参会人 更新:2024-04-15 09:14:08 浏览:313次 口头报告

报告开始:2024年05月19日 10:33 (Asia/Shanghai)

报告时间:8min

所在会议:[S3] 主题3、地质灾害与工程地质 » [S3-2] 主题3、地质灾害与工程地质 专题3.4、主题3.6(19日上午,404)

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摘要
在分析超固结非饱和红黏土边坡的稳定性时,仅考虑边坡土的强度指标,易导致分析结果与边坡实际力学状态不相符合,从而可能发生滑坡灾害。考虑非饱和红黏土的水力特性,以土水特征曲线(Soil-Water Characteristic Curve, SWCC)的随机统计特征为基础,修正超固结非饱和(Unified Hardening, UH)模型,开展红黏土边坡的稳定性研究。以江西省九江市长虹大道的红黏土公路边坡为研究对象,首先,基于有限的红黏土SWCC室内试验数据,引入贝叶斯理论,校准SWCC模型(VG和FX)的随机统计特征,在吸脱湿的工况下,获取最优的SWCC模型;其次,提出类双曲线函数,表征红黏土的吸力强度规律,改进为红黏土的超固结非饱和UH模型;然后,利用GeoStudio有限元软件的SEEP/W模块,结合SWCC模型参数的随机统计特征,开展红黏土边坡的渗流场分析;最后,通过FLAC3D的本构模型二次开发工具,编写超固结非饱和红黏土UH模型的C++程序,计算公路边坡的最大水平位移,与采用Mohr-Coulomb(M-C)模型,计算的边坡最大水平位移,开展对比分析。研究结果表明:在夏天雨季时,九江地区超固结红黏土公路边坡产生的水平位移大于临界值,易发生滑坡灾害。
关键字
土水特征曲线;贝叶斯理论;红黏土边坡;吸力强度;UH模型
报告人
王长虹
上海高校特聘教授 上海大学

稿件作者
王长虹 上海大学
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