[口头报告]耦合环流模式框架下基于一个混合平均动力地形的海表面高度异常资料同化研究

耦合环流模式框架下基于一个混合平均动力地形的海表面高度异常资料同化研究
编号:2626 稿件编号:1389 访问权限:仅限参会人 更新:2024-04-12 15:25:41 浏览:409次 口头报告

报告开始:2024年05月18日 14:50 (Asia/Shanghai)

报告时间:10min

所在会议:[S6] 主题​6、海洋地球科学 » [S6-2] 主题6、海洋地球科学 专题6.15、专题6.16、专题6.6(18日下午,203)

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摘要
卫星高度计资料同化具有重要的作用。利用一个基于地球系统模式(CESM)和集合调整卡尔曼滤波器的集合耦合资料同化系统,本文开展了卫星海表面高度异常(SLA)资料同化研究。在SLA资料同化中,关键的一个步骤是确定海洋平均动力地形(MDT)。基于集合和最优插值的思想,本研究对观测MDT和模式MDT进行了最优结合,由此发展了一个构建MDT的新方法。相比于已有的方法,本文发展的新方法不仅操作性强,不需要依赖已有的同化结果,并且更加有效。通过系统比较不同的MDT对SLA同化的影响,发现该新方法构建的MDT具有最佳的同化效果。 进一步,本文发展了MDT随着同化过程逐步调整的动态方案,该方案能显著地提高SLA的同化效果,有效减小同化分析误差。
关键字
资料同化;耦合模式;卫星高度计;平均动力地形
报告人
陈溢豪
博士研究生 河海大学

稿件作者
陈溢豪 河海大学
沈浙奇 河海大学
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